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林道建设成为林农增收“新奥妙”
2006年01月27日07:54 | 来源: | 作者: 黄学芳 | 编辑: 高斌

  每修建1公里林区作业道路,受益毛竹林每亩每度可直接增加效益100余元。这是县林业局通过调研掌握的数据。每修建100米林道,农民人均可减本增收100元。这是杭垓镇干部为农民算的一笔“增收账”。2005年,我县共修建林道200余条,总长350余公里,增加林农收入1090万元。林道建设打通了山区农民增收的“快车道”,被农民形象地比作毛竹山上的“康庄工程”。

    近年来,随着我县竹产业的快速发展,林业已成为农民增收、农业增效的支柱产业。但长期以来,林道等林区基础设施建设滞后,每到毛竹采伐、运输旺季,大部分产竹区农民仍沿用肩挑手扛的传统作业方式,不仅工作效率低,而且生产成本高。在孝丰镇潜鱼、溪霞等村的毛竹山,在赋石水库库区边,以前砍下的毛竹要人工背到水库边,再扎排运到库区外,再一根根背上岸,然后才能装车外运出售。仅支付毛竹运费一项,10多年来林农就少收入100多万元。

   作为一项促进农民增收的民心工程,林道建设提上了林业等有关部门的议事日程。县林业局更是把林道建设当作林业二次创业和实现林业现代化的重要抓手,积极改善林业生产条件。各级政府通过多元化的筹资渠道,通过农民出一点、村级垫一点、部门和乡镇补一点的办法,解决了林道建设的资金问题。从2002年至2004年,全县共投入资金4891万元,建成林道480余条,长度973公里,产生直接经济效益6400万元。

    大规模的林道建设一方面大大降低了毛竹采伐、运输的成本,直接增加了农民收入,另一方面节约了大量人力物力,促进了农村劳动力转移。在孝丰镇潜鱼、溪霞等村,林道建成后,每担毛竹的采伐工资由原来的5元降到了现在的2元,经济效益非常明显。据悉,今后三年,我县计划总投资4000余万元,再修建400余条、总长度1000余公里的林道,让山区农民在增收“快车道”上跑得更欢。

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