从独霸天下到群雄分割

2004年10月18日17:04 | 来源: | 作者: 童思源周云红 | 编辑: 高斌

　　货物流通、运输的方式有水运、空运、铁路运输、公路运输和管道运输，就我县而言有水运和公路运输，管道运输只是刚刚起步，仅仅只是液化气输送。

    改革开放之前，安吉只有一家公路专业运输公司，当时采取公司化管理，公司有１００多辆运输车，以挂车为主。那时候运量大于运力，货主有时要在运输公司等上三天才能排得上号，当时的汽车及汽车司机是最吃香的，谁都想拍他们的“马屁”。

    据了解，在１９８８年之前，从安吉运往外地的，主要是安吉当地的资源，如未加工过的毛竹、毛料，还有黄砂石子、石粉、石煤等大宗货物。当时安吉经济不是很发达，集体或国营企业也只有几家造纸厂、酒厂、水泥厂和一家发电厂。那时从外地运进安吉的主要是工业用原料和燃料，公路上也很少看到有几辆运输车在跑运输。

    改革开放之后，货运市场一放开，几个有头脑、有经济实力的人开始承包公司的运输车辆，或自行购置运输车跑运输，开始当上了“个体私营运输老板”。灵活的经营方式，使个体运输老板有了市场生存的空间，只要有钱赚，他们都愿意跑一趟，于是个体运输老板越来越多，他们的队伍越来越大。

    受个体运输户的冲击，安吉当时唯一的一家国营运输公司，车辆更新慢，再加上当时的厂况不景气，安吉资源出口少，以及未改变等客上门的观念，大家坐着吃大锅饭，公司经营状况再不如前，其原来市场逐渐被个体运输户所替代。从此后，安吉的运输市场从原来单一的公司经营，改变为“群雄”分割天下的局面。

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