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交通局扎实推进“平安交通”创建
2004年09月07日17:31 | 来源: | 作者: 朱车生 | 编辑: 高斌

  县交通局紧紧围绕县委创建“平安安吉”的总体部署,充分发挥交通在“五个统筹”中的基础和纽带作用,扎实创建“平安交通”,在深入调研基础上,抓重点、攻难点,谋民生之利、强安全之策、整市场之序、树勤廉之风,服务县域经济、文化、社会发展。

    推进“六大工程”建设,服务经济发展

    一是实施高速网络工程。本届政府完成杭长高速公路一期(长兴泗安至安吉安城)工程建设,与申苏浙皖高速公路连接,进一步改善我县对外开放的基础设施条件。二是实施干线畅通工程。到2006年建设完工11省道王唐线25公里;投资7000万元对04省道实施大中修改造,确保今年10月完工;早日启动13省道青山至天荒坪公路5.7公里。三是实施水运兴县工程。力争到2007年,全县五级以上航道占总里程的60%以上,并做好撤渡建桥和建路绕道撤渡工作。四是实施乡村康庄工程。改造151.6公里通行政村的等级公路,实施344.1公里通行政村公路的路面硬化。到2005年实现全县行政村通等级公路率达100%,通行政村路面铺装率达100%,实现村村公路等级化、村村公路硬化、村村通公交的目标。五是实施绿色通道工程。计划至2007年,建成交通绿色通道250公里,努力营造“畅、洁、绿、美”的交通环境。六是实施廉政保障工程。逐步完善交通行业监督制约机制和廉政制度,将党风廉政建设和反腐败工作纳入经常化、规范化、制度化的轨道。

    采取有效措施,确保安全生产形势稳定

    一是建立和完善安全生产领导责任制。实行“行政一把手负总责,各分管领导在其工作职责范围内各负其责”的安全生产工作责任制,一级抓一级,逐级抓落实。二是切实加大行业安全监管力度。采取严厉措施,依法打击非法、违法经营行为,维护市场秩序,形成公平竞争的环境,保障合法经营者的权益,保护公众利益。三是强化安全管理自我约束机制。进一步建立安全管理体系,建立专兼职管理队伍,从规范安全管理着手,落实安全生产各项规章制度,坚持预防为主,做到警钟长鸣,常抓不懈,切实将事故遏制在萌芽状态。四是努力改善道路、航道状况。加大养护投入,及时维修和更换损坏的交通工程设施;及时加固、改造老桥和病害桥梁,开展交通事故多发点段和公路路口的专项整治;加强渡口管理,加快撤渡建桥步伐。五是培育和规范交通运输市场秩序。以治理公路超限超载为契机,把住源头,依法严管,打击车辆超限超载、“大吨小标”和非法改装等违法行为。同时,加快挂浆机船淘汰步伐和工作力度,坚持发展、生态、高效航运。六是规范交通工程建设市场秩序。建立交通建设市场准入机制,严把准入关;开展监理市场整顿,提高监理人员素质,加强现场监理各项制度落实。

    加强效能建设,切实改进工作作风

    一是强化机关效能建设。继续推进“三高”教育,深化“服务年”活动,认真落实效能建设十项制度,切实转变工作作风,提高工作水平,努力打造学习型、服务型、务实型、创新型、文明型的“五型”交通,树立交通新形象。二是加强廉政建设。加强对交通工程建设项目和交通队伍的监督管理,从加强教育、建章立制、规范行为入手,从源头上抓好交通队伍的廉洁自律,建立“不想腐败、不能腐败、不敢腐败”的廉政保障机制。三是促进精神文明建设。做好文明单位、文明行业的创建工作;抓好省级巾帼文明示范岗和三星级公路收费站的巩固和提高工作;抓好文明样板路、文明样板航道的创建工作。同时,做好信访和接待工作,及时排查调处矛盾纠纷,确保稳定。

    健全人才工作机制,建设高素质交通队伍

    一是大力实施人才发展规划。实施人才强“交”战略,优化人才资源配置,促进人才合理分布。以培养高、中级职称人才为重点,积极引进高学历人才,真正建设高、中、低职称比例适度,老、中、青年龄兼顾的专业技术队伍和实际工作能力普遍提高的交通人才队伍。二是不断建立健全人才管理新机制。健全完善干部选拔任用机制和干部管理监督机制,积极畅通干部“下”的渠道;加强后备干部培育管理,加大交流、轮岗、挂职力度,建立局管干部预备人选制度,进一步整合资源,优胜劣汰。

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