车辆超载超限治理持续一年

2004年07月12日19:26 | 来源: | 作者: 章亚敏 | 编辑: 高斌

　　车辆超限超载行驶公路，给公路造成了极大的损害，也给国家、集体和人民群众的生命财产安全带来了极大的危害，根据国家七部委的联合部署，对超限超载车辆进行为期一年的联合整治。在路面执法过程中，不难发现“大吨小标”、非法改装车辆等行为依然存在，甚至出现非法更改行驶证等作假行为。笔者随即前往探访。

    近日，笔者从11省道浙皖交界处的“安吉杭垓治超检测点”获悉：在该点一辆牌号为皖JO1599装运木材的车辆，在欲经该检测点时，车主由于心虚，在浙皖交界处，把车上的木材分装在另外四辆车上，但经检查点现场检测五辆车仍都超载，业主非常不解，后经检查人员仔细分析，原来五辆车都已经过改装，车身自重大大超标，故每辆车按标准装载量仅为一至二吨。现场执法人员当即把这五辆非法改装车辆移交有关部门进行更正处理，并对其相关证件上注明首次违章行为。

    在该检测点，笔者目击：一辆安徽宣州的车辆徐徐驶入杭垓治超检测点，安吉路政大队值班人员上前检测，发现车货总重19.9吨，但行驶证上没有总质量，核定载质量为7吨。这一情况分明是车主针对这次治超行动所下的对策，采取把行驶证的核载吨位进行更改，总质量不填写的办法，使我们治超执法队员无法确定车身质量，也就无法计算出车辆超载超限吨位，想蒙混过关。检查中还发现行驶证的发证日期1992年发的证，但他拿出的是一本崭新的行驶证，现场执法人员立即向省、市治超办汇报。根据省、市治超办的指示，现场执法人员分别对车辆作了暂行扣车，由该车主回原籍车管所，出具证明说明该车辆行驶证和代理证所出现问题的原因，然后再依法给予处罚。

    在整治过程中，我们发现“大吨小标”、改装车辆的情况一定范围存在。为建立健康、规范、公平、有序的道路运输市场，维护良好的车辆生产、使用秩序和道路交通秩序，确保公路设施的完好和公路交通安全。“大吨小标”、非法改装、车辆核定吨位失实等作假现象必须得到有效纠正。

    随着治超行动的不断深入，各种针对治超的作假行为还将出现，但要告诫那些存有侥幸心理的车辆驾驶员们，做假终不是长久之计。

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