全国统一开展集中“治超”战斗打响后，由于“治超”宣传广泛、到位，多部门联动，声势浩大，车辆超限超载现象大大减少。

    近日，笔者来到１１省道安吉检查站（点），见停车场内格外宁静，只有一辆牌照为Ｇ－０２３２７号的二轮大货车，因超载７．４９吨停在场内。执法人员就地卸载超载部分，马上对该车进行违章登记，没有处罚，并立即给予放行。据现场执法人员介绍，从集中“治超”开始后，检查了多部车辆都是这种情况，但超限超载现象比平时少得多。

    据介绍，虽然这次全国统一集中“治超”声势浩大，但是，很多车主，驾驶员等都抱观望、等待和怀疑的态度，认为近年来，多次车辆超限超载整治都是突击几天过去就算了，使治理“双超”既没治标，更没治本。有的车辆想绕道避开检查站（点），对此，我们将采取固定检查与流动巡查相结合的方式，对“双超”车辆实施检测和卸载，对部分绕道避开检查站（点）的路段，进行针对性的重点巡查，不让“双超”车辆有可乘之机。

    据集中整治这七天情况来看，车辆超限超载整治工作任务相当艰巨，要想彻底根治，各方部门务必做到协同作战，堵疏结合，持久长效，把路面整治列入长期、正常的日常治理之列，把路面专项整治与清理“大吨小标”、整顿车辆非法改装企业和降低运输成本、调节利益关系紧密结合起来，各项政策、措施及时到位等才能夺取治理“双超”工作的全面胜利。